رونمایی از ویترین خودروهای وارداتی | محصولات این شرکتهای خودروسازی به ایران میآیند
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۷۹۶۶۱
به گزارش همشهری آنلاین، آنگونه که از بیلبوردهای تبلیغاتی برمیآید، بازار باید منتظر محصولاتی از خودروسازان ژاپن، چین، کرهجنوبی و حتی جمهوری چک باشد؛ اما هنوز قطعیتی در مورد اغلب مدلهای آنها وجود ندارد.
با ابلاغ آییننامه واردات خودرو، امکان واردات حداکثر ۱۰۰ هزار خودروی خارجی به ارزش ۱۰ تا ۲۰هزار دلار با مجموع ارزش حداکثر یک میلیارد دلار فراهم شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این آییننامه اگرچه اولویت و تأکید بر واردات خودروهایی با ارزش نزدیک به ۱۰هزار دلار بود که در صورت اجرای آن، احتمال ورود ۹۰ تا ۱۰۰ هزار خودروی خارجی از معبر واردات وجود داشت؛ اما شواهد حاکی است بخش قابلتوجهی از واردات به برخی خودروهای با ارزش نزدیک به ۲۰هزار دلار اختصاص پیدا کرده و حتی برخی مدعی واردات خودروهایی بالاتر از این رقم نیز هستند. با این حساب امکان کاهش تیراژ واردات به ارقام کمتر از ۱۰۰هزار واحد و در حوالی ۵۰هزار واحد نیز وجود دارد.
آخرین اظهارات مسئولان وزارت صنعت از صدور مجوز ۱۲شرکت برای واردات خودرو حکایت دارد و این فهرست همچنان برای افزایش شرکتهای واردکننده باز است.
از میان این ۱۲شرکت، برخی شرکتها تبلیغات محیطی محصولات وارداتی خود را البته با تمرکز بر برند وارداتی آغاز کردهاند، اما اغلب آنها هنوز نامی از مدل خودروهای وارداتی خود نبردهاند.
چگونه با چند کلیک وارد رالی خرید خودرو از بازار سرمایه شویم؟ | صفر تا ۱۰۰ خرید خودرو از بورس کالا ؛ نحوه خرید و نکات مهمبررسی تبلیغات محیطی شرکتهای واردکننده خودرو نشان میدهد تا اینجای کار احتمال ورود محصولاتی از کمپانیهای کیا و هیوندای کرهجنوبی، تویوتا و میتسوبیشی ژاپن، اشکودای جمهوری چک از زیرمجموعههای فولکس واگن و کمپانی چانگان موتورز چین پررنگ است.
با درنظر گرفتن توصیههای آییننامه واردات خودرو، بهنظر میرسد محصولات هیوندای بهخصوص مدلهای آی۱۰، آی۲۰ و آی۳۰، اکسنت و النترا امکان واردات به ایران را دارند.
همچنین محصولات کیا بهخصوص سراتو، محصولات تویوتا بهویژه تویوتا کرولا کمآپشن، محصولات اشکودا بهخصوص مدلهای فابیا و راپید و محصولات میتسوبیشی بهخصوص ۲مدل ارزان قیمت آن یعنی میراژ و ASX نیز در دامنه قیمتی کمتر از ۲۰هزار دلار قرار میگیرند و احتمال ورود آنها در روزهای آینده وجود دارد.
در این میان خبرها حاکی از این است که احتمالا چانگان CS۳۵ و خودروهای MG۶ و MG۳ نیز در فهرست واردات قرار داشته باشند. در مجموع، از میان همه خودروهایی که احتمال واردات آنها به ایران وجود دارد، شانس و اقبال محصولاتی که در دورههای قبل واردات آنها به کشور رواج داشته و ضمن بازاریابی داخلی، شبکه خدمات پس از فروش آنها نیز مهیاست، بیشتر خواهد بود.
ایرانیها چه خودروهایی میخرند؟ | این خودروها رتبه نخست فروش را دارند کد خبر 727064 منبع: روزنامه همشهری برچسبها واردات خودرو بازار خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: واردات خودرو بازار خودرو واردات خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۷۹۶۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتابنیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست بهلحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابلتوجهی که در این لیست و بین شرکتهایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کردهاند به چشم میخورد، نقش پررنگ شرکتهای خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافتکنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، بهعنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کردهاند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانیفر معاون وزیر اقتصاد و رئیسکل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ بهمیزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانیفر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ بهلحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمدهترین شرکتهای واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکتهای مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح میشود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابلتوجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکتهای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابلتوجهی توسط شرکتهای مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکتهای که برخی از کارشناسان مطرح میکنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارزهای تخصیص دادهشده به شرکتهای مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکتها تخصیص داده شده است، میتوان تعداد قابلتوجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً میتواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم